Delta Air Lines está cambiando la forma en que los clientes pueden obtener el estatus de viajero frecuente de élite y se lo está poniendo más difícil a muchos American Express.
Los titulares de tarjetas pueden acceder a las salas VIP de los aeropuertos, la última prueba de la realidad de la era de lujo masivo de los viajes aéreos.
A partir del 1 de enero, los clientes obtendrán el estatus Delta Medallion únicamente en función de sus gastos, en lugar de una combinación de dólares gastados con la aerolínea y los vuelos. El nuevo modelo es similar al que American Airlines
adoptado a principios de este año.
Las principales aerolíneas han aumentado continuamente los requisitos para obtener el estatus, ya que el gasto de los clientes en la aerolínea y en tarjetas de crédito de marca compartida ha aumentado en los últimos años, engrosando las filas de estos clientes que pagan mucho. El estatus Elite puede venir con una variedad de ventajas, desde embarque anticipado hasta ascensos a primera clase y acceso a salas VIP.
“Queremos que los clientes puedan recibir un estatus con actividad más allá de los viajes aéreos”, dijo a CNBC Dwight James, vicepresidente senior de participación y lealtad del cliente de Delta.
El próximo año, los clientes de Delta ganarán 1 dólar que califica para Medallion por cada $1 que gasten en vuelos, alquiler de automóviles, hoteles y paquetes de vacaciones de Delta reservados a través de la aerolínea.
La proporción no es de 1:1 para los dólares gastados a través de tarjetas American Express de marca compartida. Los miembros de las tarjetas Delta SkyMiles Reserve y Reserve Business American Express ganan 1 dólar calificado Medallion por cada $10 gastados en la tarjeta, mientras que los miembros de las tarjetas Delta SkyMiles Platinum y Platinum Business American Express ganan 1 dólar calificado Medallion por cada $20 gastados.
Estos son los nuevos requisitos de estatus:
Medallón de Plata – 6.000 MQD
Medallón de oro – 12.000 MQD
Medallón de platino: 18 000 MQD
Medallón de diamantes: 35.000 MQD
Subiendo el listón en la entrada al Sky Club
Delta está limitando el acceso a sus populares salas VIP del aeropuerto Sky Club a través de ciertas tarjetas de crédito American Express después de lidiar con el hacinamiento en algunas de ellas, lo que generó quejas de los viajeros.
En lugar de las visitas ilimitadas actuales, a partir del 1 de febrero de 2025, los titulares de tarjetas American Express Platinum y Platinum Business recibirán seis visitas al año, a menos que gasten $75,000 en la tarjeta en un año calendario.
Mientras tanto, los titulares de tarjetas Delta SkyMiles Reserve y Reserve Business obtendrán 10 visitas al Sky Club al año, un límite que pueden eludir gastando también $75,000 en un año.
Las tarjetas SkyMiles Platinum y Platinum Business American Express de Delta ya no tendrán acceso al club a través de las propias tarjetas, aunque los clientes pueden ingresar comprando una membresía del club o si tienen un estatus de élite con Delta que les permita elegir una membresía del club como beneficio.
“Algunos de los cambios que estamos realizando garantizan que estemos atendiendo a nuestros clientes más premium con nuestros activos más premium, uno de ellos es el Sky Club”, dijo James. Dijo que los cambios se realizaron en conjunto con American Express.
El año pasado, la aerolínea anunció varios cambios para acabar con el hacinamiento en los clubes, incluida la prohibición de que los empleados los utilicen cuando vuelan en modo de espera con privilegios de viaje de la empresa, incluso si tenían tarjetas de crédito calificadas. También aumentó los precios de las membresías del club para los clientes habituales.
Delta y sus competidores están compitiendo para construir salas VIP más grandes y modernas para acomodar a los clientes. aerolíneas Unidas
, por ejemplo, abrió el miércoles un club de 35.000 pies cuadrados en su centro del Aeropuerto Internacional de Denver, el más grande de su red, después de abrir un club de 24.000 pies cuadrados en el aeropuerto a principios de este verano.
