La Corte Suprema de España anuló la prohibición de contaminar automóviles en el centro de la ciudad de Madrid citando errores de procedimiento, mostró un fallo publicado el martes, lo que significa que la ciudad podría tener que revertir las medidas diseñadas para cumplir con los estándares de calidad del aire de la UE.
La suspensión del llamado esquema Madrid Central, a la que se opone la administración conservadora de la ciudad, iría en contra de la tendencia en capitales europeas como París y Londres, que buscan mantener los coches fuera de sus zonas céntricas.
Aprobado por la anterior administración de izquierda, Madrid Central prohibió la mayoría de los automóviles de gasolina y diésel en el centro como una forma de abordar los altos niveles de dióxido de nitrógeno en Madrid, que había violado las regulaciones europeas desde 2010.
Pero el conservador Partido Popular que ahora controla el municipio en coalición con Ciudadanos, de centro derecha, había prometido cambiarlo, a pesar de una advertencia de la Comisión Europea de que España podría ser sancionada si no cumple con los estándares de calidad del aire.
“El plan de Madrid Central para crear una zona de bajas emisiones podría ser una buena idea … pero se ejecutó de una manera muy mala”, dijo a la prensa la teniente de alcalde Begoña Villacis, y agregó que el gobierno local tiene un nuevo plan que incluye un plan de bajas emisiones. Zona casi lista para ser homologada.
No estaba claro cuándo entrará en vigor la sentencia judicial, fechada el 29 de abril y publicada el martes.
Dado que el tribunal rechazó una apelación del grupo ambientalista Ecologistas en Acción, ya no hay respaldo legal para imponer multas a los automóviles que ingresan a un área restringida de alrededor de 5 kilómetros cuadrados (2 millas cuadradas), dijo el portavoz del grupo, Francisco Segura.
“Este es el Pleistoceno”, dijo Segura a Reuters, diciendo que el plan había reducido las emisiones en un 22% en 2019.
La Unión Europea considera que la contaminación del aire es el problema de salud ambiental más grave que afecta a la región, responsable de alrededor de 400.000 muertes prematuras al año.
