Amazon está dando un paso más en los automóviles hoy en día al integrar Alexa en el Huracán EVO de Lamborghini, y no solo para hacer preguntas o controlar de forma remota su hogar, le está brindando al asistente la capacidad de controlar la configuración dentro del automóvil, con las manos libres. La asociación se anunció originalmente el año pasado como parte del impulso de Amazon hacia los automóviles, pero la integración va más allá de los trucos habituales de Alexa.
La integración de Alexa permite a los usuarios controlar “los ajustes de clima y comodidad, incluidos el aire acondicionado, el calentador, la velocidad del ventilador, la temperatura, los calentadores de los asientos, el descongelador y la dirección del flujo de aire, así como la iluminación”, dice Lamborghini. (También puede abrir una pantalla que muestra la vectorización de par y el control de tracción del automóvil). Por supuesto, Alexa también tiene su propio conjunto de habilidades para interactuar con sus electrodomésticos inteligentes, reproducir música y podcasts, y navegación básica.
El Huracán EVO tiene algunos controles físicos en el volante y la puerta del lado del conductor, pero la mayoría de las características del automóvil se ajustan a través de una pantalla en la consola central. Darle a Alexa más control sobre el auto en sí significa menos tiempo buscando y revisando los menús (“Alexa, tengo calor” aparentemente es suficiente para encender el aire acondicionado) y más tiempo con los ojos realmente en la carretera, lo que podría ser una victoria para seguridad y conveniencia.
No es que Alexa conduzca tu coche, pero dale tiempo.
El cambio de la industria automotriz de controles como perillas y diales a pantallas completamente basadas en pantallas táctiles ha sido continuo, e incluso realizamos una serie de revisiones que examinaban las pantallas de los automóviles como dispositivos hace unos años. Amazon intentó ayudar a suavizar la transición con el Echo Auto habilitado para Alexa en el pasado, pero descubrimos que el accesorio funcionó mejor como un simple altavoz y un adaptador Bluetooth en nuestra revisión: las tareas que requerían conocimiento de la ubicación o una conexión celular consistente no funcionaron bien. La implementación de Alexa en el Huracán EVO, con todos los beneficios de tener un control real sobre un automóvil conectado, podría ser una mejor versión de la idea.
Amazon y Lamborghini no es el único equipo de fabricante de automóviles / empresa de tecnología que aborda el problema del software de automóvil integrado. El Polestar 2 de Volvo se lanzó en 2020 con Android Automotive integrado y la integración del Asistente de Google para un control similar sobre configuraciones como el aire acondicionado, algo que no formaba parte del antiguo Android Auto. Nos gustó el software de Polestar creado por Google, aunque al igual que Lamborghini, tiene un precio elevado.
Los nuevos Huracán EVO deberían tener la función desde el salto, pero Lamborghini dice que todos los clientes existentes de Huracán EVO pueden actualizarse con soporte para Alexa, sin cargo.
