El Servicio Postal de EE. UU. Anunció que adjudicaría un contrato de 10 años a una empresa con sede en Wisconsin para fabricar vehículos de entrega postal, transmitiendo la esperanza de que Lordstown Motors fuera parte del plan.
Workhorse, con sede en Cincinnati, posee una participación del 10% en Lordstown Motors. Si obtenían el contrato de USPS, había esperanzas de que los vehículos se fabricaran en las instalaciones de Lordstown.
Sin embargo, el martes, USPS anunció que su contrato se destinará a Oshkosh Defense.
La inversión es parte de un plan que el Servicio Postal ha desarrollado próximamente para “transformar su desempeño financiero y servicio al cliente durante los próximos 10 años”.
Lordstown Motors emitió un comunicado el martes a través de su portavoz Ryan Hallett, quien dijo que su plan de negocios nunca se basó en que Workhorse recibiera el contrato de USPS.
“Si se lo hubieran otorgado, nos hubiera encantado haber sido parte del equipo de producción, pero nuestro enfoque siempre ha sido y siempre será construir los vehículos de trabajo más rentables, seguros y con cero emisiones jamás fabricados. con más de 100.000 Endurances que se han reservado ”, dijo Hallett.
Bajo la inversión inicial de $ 482 millones del contrato, Oshkosh Defense finalizará el diseño de producción del vehículo de entrega de próxima generación (NGDV), un vehículo con volante a la derecha especialmente diseñado para la entrega de correo y paquetes, y ensamblará de 50,000 a 165,000 de ellos. mas de 10 años.
Los vehículos estarán equipados con motores de combustión interna de bajo consumo o con trenes de potencia eléctricos de batería y se pueden adaptar para mantener el ritmo de los avances en las tecnologías de vehículos eléctricos. La inversión inicial incluye herramientas de planta y construcción para la planta de fabricación de EE. UU. Donde se realizará el ensamblaje final del vehículo.
El contrato es la primera parte de un esfuerzo de diez años de miles de millones de dólares para reemplazar la flota de vehículos de reparto del Servicio Postal.
“La modernización de nuestra flota también refleja el compromiso del Servicio Postal con una combinación de vehículos más ambientalmente sostenible”, dijo Louis DeJoy, director ejecutivo de USPS. “Debido a que operamos una de las flotas gubernamentales civiles más grandes del mundo, estamos comprometidos a buscar oportunidades a corto y largo plazo para reducir nuestro impacto en el medio ambiente”.
