Se ha comenzado a trabajar para transformar Irishtown Bend a lo largo del río Cuyahoga en un nuevo parque que sería la última pieza del sendero Lake Link, al tiempo que garantiza que los barcos puedan viajar con seguridad río abajo.
Ohio City es uno de los principales barrios de Cleveland. La demolición en el extremo norte de West 25th Street es solo el comienzo de importantes mejoras en proceso.
“LAND Studio pudo adquirir una subvención de 1,4 millones de dólares del estado de Ohio. La subvención Clean Ohio. Y la hemos utilizado para adquirir los edificios y también demolerlos. Y nivelar la parte superior de la ladera”, explica Joel Wimbiscus. , Project Manager de LAND Studio.
Y con la ayuda de Cleveland Metroparks y Cleveland Port Authority, toda el área se convertirá en espacio verde.
“El parque es un parque de 17 acres. Básicamente, irá desde la acera en West 25th, hasta la orilla del río”, dice Wimbiscus.
El parque se convertirá en uno de los principales espacios de Metroparks, con senderos adicionales y un paseo marítimo a lo largo de la orilla del río. Lo más importante es que servirá como la pieza final del sendero Lake Link que conecta el Parque Nacional Cuyahoga Valley y la costa del lago Erie.
“Vas a tener como cinco senderos regionales que vienen todos aquí”, dice Wimbiscus. “Podrás bajar al Parque Nacional desde aquí, llegar a Edgewater y al lago Erie desde aquí. Es una especie de Grand Central Station de senderos en sí misma”.
Pero el proyecto no va a ser sencillo. La propiedad se desliza hacia el río abajo y necesita ser estabilizada en un proyecto separado de la Autoridad Portuaria que cuesta decenas de millones de dólares.
Según Wimbiscus, el parque no se puede construir hasta que se estabilice la ladera. Y la Autoridad Portuaria está en proceso de finalizar los diseños de ingeniería.
Cuando todo esté dicho y hecho, el galardonado sistema de parques de Cleveland tendrá otra joya de la que presumir.
“Haremos mucha participación pública. Queremos que sea un espacio de parque que una a todos los diferentes tipos de personas donde todos se sientan bienvenidos”, agrega Wimbiscus.
Este es un proyecto de varios años con un cronograma que depende de cuánto tiempo lleve reparar la ladera en sí. Ese proyecto también es importante porque si no se repara, un deslizamiento de tierra podría bloquear una parte del río Cuyahoga. Eso sería perjudicial para las empresas que dependen de los buques de carga para pasar.
