Hace unos días el Ejército y la Armada de España recibieron el primer SEEKER Remote Piloted Aircraft Systems (RPAS). SEEKER es el avión no tripulado que potenciará las capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento de la VI Brigada de Paracaidistas «Almogávares» (Brigada «Almogávares» VI de Paracaidistas del Ejército de Tierra) y de la (Brigada de Protección de Infantería de Marina) del Ejército de Tierra. de Infantería de Marina del Tercio de Armada), dos fuerzas de élite que gozan de renombre y prestigio internacional.
Las entregas fueron realizadas por personal especializado de la empresa en la Base Príncipe de Paracuellos del Jarama de Almogávares y San Fernando del Tercio de Armada (TEAR)
Base.
El RPAS ha sido financiado por la Subdirección General de Planificación, Tecnología e Innovación (Subdirección General de Planificación, Tecnología e Innovación) de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) como parte del programa RAPAZ del Ministerio de Defensa de España.
SEEKER, uno de los RPAS más eficientes, cuenta con una resistencia de 90 minutos, un alcance de 15 km y pesa 3,5 kg. En España la aeronave y sus sistemas han sido diseñados por las empresas GMV y Aurea Avionics; se fabricó íntegramente en territorio español, y esto resultó crucial a la hora de paliar los efectos de la rotura de las cadenas de suministro a principios y mediados de año.
A pesar de la epidemia de COVID-19, la fabricación, los vuelos de prueba y la entrega de la aeronave se realizaron dentro de los plazos del proyecto, gracias a un cambio en los métodos de trabajo y una reorganización de las actividades por parte del personal de ambas firmas y del Ministerio de Defensa.
Se llevaron a cabo cursos intensivos de formación en la fase final del proyecto, en el Madrid Sitio de Aviónica Aurea y Campo de Tiro y Maniobras (CMT) Los Alijares de Toledo. Estos cursos ayudaron a los futuros usuarios de SEEKER a familiarizarse con sus aspectos teóricos y prácticos. Las partes del aula de los cursos, por personal especializado, se completaron con varias sesiones de vuelo reales en las que Se capacitó al personal del ejército y la marina en el uso del RPAS, que se puso a través de sus pasos mediante simulaciones de misiones y solución de contingencias. Todas esto ayudó a perfeccionar los ejercicios de seguimiento de vehículos e identificar objetivos, entre otros
aspectos.
